前些日子琪邦物流接到一个汽车厂家客户的委托，需要将一批面包车从上海海运到印度。琪邦物流发现这一批货物都是比较长，宽的，普通的集装箱无法进行装载，于是我们研究了一下专门为这次运输制定了开顶集装箱的运输计划。
根据运输前先要确认好框架柜运输的重量、长宽高、装卸要求，考虑货物在运输的过程当中的可行性，精确的计算出运输成本。并切加固好车身中运输使用的货物和特殊货物。
当进入舱仓或者甲板时，现场工作人员应将跟进以防事故的发生。用木板或者钢板来进行定位和分离 ，它可以非常有效的，让车辆不被碰撞和刮伤。
在船舶入港前四至六天，我们将根据发货人提供的装运订单，找到船务代理询问船舶的名称、航次号和提单号，并确认货物的重量以便完成交货。通知发货人相应的车辆到港口等候，注明:装卸港、船名、航次、提单号、港口验收号、港口时间/地址、港口联系人一定要标注清楚。
严格执行运输过程中框架箱绑扎加固的技术方案和操作规程，确保合理装卸、加固和安全装卸。如果装卸作业是承运人的责任，则应根据托运人的要求、货物的特点和装卸规则进行。如果托运人有责任，承运人应在约定的时间将货车组开到装卸地点，并要在场监督装卸。
工厂可以自行安排交货时间，不影响报关、货车组维护和尺寸测量。请在到达前及时联系客服。当货物交付至港区时，现场联系人将安排接收货物，移交货车和相关清单，签署并完成交付。
完成上述所有工作后，船只要将在靠泊后装载，车辆将装载到舱室或舱口盖和甲板上。准备装货时，车辆将从港口区的堆场运到船边，然后依次进入货物等候区。船舶在标记的吊点吊起，用船舶起重机将车辆吊进专用的集装箱内。
装货完成后，港口将被清理以确认费用和提单，货船的航程将被定位和跟踪。公司财务将在收到船东海运发票和地面公司港口杂费发票后向客户开具发票。付款完成后，我们将向船东和地面公司付款，船东将出具原始提单。即使运输交易完全完成。
