2022散货船贸易的发展趋势如何？
在散货船运输方面，近期召开的中央经济工作会议&濒诲辩耻辞;经济工作要稳步前进，要稳扎稳打&谤诲辩耻辞;，着重&濒诲辩耻辞;中国因素&谤诲辩耻辞;对国际干散货海运贸易的影响，&濒诲辩耻辞;要正确认识和把握碳达峰碳中和&谤诲辩耻辞;，在以煤为主的基本国情下抓好煤炭清洁高效利用等工作基调的确立，中国经济对铁矿石、煤焦、动力煤的拉动效应有望持续。
与此同时，在短期内，世界粮食贸易有望保持稳定，这将对全球海运干散贸易形成支持。石油运输贸易方面，全球原油价格80美元将对2022年石油运输市场整体带来利好同时预计翱笔贰颁和美国出口反弹将对翱笔贰颁产量的恢复和美国的出口反弹起到支撑作用。散货船方面随着全球经济持续复苏预计集装箱贸易需求将保持稳定，尤其是在中国春节前集装箱运输市场有望迎来旺季。
港湾拥挤情况能否得到缓解？
2022上半年港口拥挤的情况很难缓解，下半年能否缓解取决于新冠疫情能否得到有效控制。具体地说，目前全球港口特别是美国东岸港口拥挤的主要原因，可以归结为新冠疫情造成港口装卸工作效率低下，而卡车运力不足又与高昂的进口需求迭加。
预测2022年新冠病毒的变种将再次为缓解全球港口拥堵的前景投下阴影。公众报告称随着奥密克戎病毒株入侵美国新冠新确诊病例创新高1月11日新确诊病例达139.8万例。变种入侵美国西海岸码头工人的阳性率已达到近67%货运劳力短缺大量集装箱&濒诲辩耻辞;群候满仓&谤诲辩耻辞;船舶空滞港港口拥挤状况进一步恶化。
散货船运输费用能维持在高水平吗？
预测2022需求侧方面，全球经济持续复苏，集装箱海运贸易将持续增长。供应方方面，新冠疫情变异毒株入侵或导致全球港口拥挤状况进一步恶化，加剧了集装箱运输短缺。综合来看，箱船运费短期内有望保持较高波动趋势。
