也许没有人会想到有一个超高配置的盲盒，那就是国内散货船海运的盲盒。为什么海运集装箱盲盒是超高配置盲盒？这是因为盲盒的价格比普通盲盒贵得多！那么，国内散货船海运盲盒出现主要原因是什么呢？
自疫情爆发以来，全球供应链开始出现不畅通的问题。起初，我认为疫情结束后会有所改善。出乎意料的是，疫情反复发生，全球供应链火上浇油。海运和空运的堵塞导致许多国内散货船海运被困在码头上，因为无法通过，海运成本在此过程中一次又一次地积累。
此外，海运滞留在码头，会导致海运滞留成本上升，当业主可以提货时，但发现成本超过商品价值，如果无法偿还，就会发生弃货现象。目前，许多海运集装箱的盲箱只是因为海运集装箱的积压而被遗弃。这种被业主放弃的很可能会由货物帮助买方购买。
仔细研究国内散货船海运盲盒的热点，是因为货物救助买家在购买集装箱时不知道集装箱内有什么，以相对较低的价格购买，货物的价值将超过预期，也将等于支付的价格。因此，购买散货船就像买彩票一样，有赌博的运气。
在大多数情况下，救援货物的买家可以打开超出预期的盲箱，甚至远远超出他们的想象。因此，有许多强大的商品救援买家购买这些被困在码头的海运集装箱。他们可以再次在购买的海运集装箱中找到新的买家，成为中间商来盈利。世界上90%的货物必须通过海运运输，因此任何货物都可能落在货物救援公司手中。
货运救援公司能够及时处理积压的货运集装箱，这也是一件好事，货运救援公司的初始目标是清空货运集装箱，使货运集装箱重新进入市场，使全球供应链流通。货轮救援公司的行动无疑将有利于全球供应链的恢复。集装箱的热量也可以使货运公司有动力继续清理无人认领的货运集装箱，并建立一个良性循环。
