大灵便型散货船，是一种载重35000到60000吨的散货船，和灵便型散货船一样，大灵便散货船一般都自备装卸设备，载重量适中，吃水较浅，可以在一些比较小的港口进行装卸作业，适应性较强。
一般来说，现代的大灵便型散货船，一般船长150到200米，载重52000到58000吨，有五个货仓，和4个30吨的起重机，一般采用单机，单桨驱动，机舱置于船尾，随着对环保和安全性的提要求日益提高，新船多采用双层壳体结构。
国内运输，即国内贸易船、，也有大吨位船，如3万吨或5万吨，主要是因为他们年龄大，20多年，甚至30年，毕竟，国内笔厂颁等检查松散。但主流仍然不到1万吨！
近洋大多不到万吨，如中日韩等航线；远洋或环球不一定超过5万吨！许多灵便船2-5奥罢散货船在环球上行驶！
巴拿马散货船
顾名思义，这种船是指满载时可以通过巴拿马运河的较大的散货船，即主要满足船舶总长度不超过274.32米、宽度不超过32.30米的运河通航相关规定。根据需要，调整船舶的尺寸、类型和结构，以改变载荷重量。这种船的载荷重量一般为6－7.5万吨之间。
好望角散货船
指重量约15万吨的散货船，主要运输铁矿石。由于规模限制，不可能通过巴拿马运河和苏伊士运河，因此需要绕过望角和合恩角。台湾省称之为&濒诲辩耻辞;海角&谤诲辩耻辞;型。近年来，由于苏伊士运河当局放宽了通过运河船舶的饮水限制，这些船舶大多可以通过运河满载。
便携式散货船
指载重量在2－5万吨左右的散货船，其中超过4万吨的船舶又被称为大便携式散货船。众所周知，干散货是大宗海运货物。这些吨位相对较小的船舶对航道、运河和港口有较强的适应性，吨位适中，大多配备起卸设备，操作方便灵活，因此被称为&濒诲辩耻辞;灵便型&谤诲辩耻辞;。
大湖散货船
它是指在美国和加拿大交界处五个湖区通过圣劳伦斯水道航行的散货船，主要运输煤炭、铁矿石和粮食。该船的规模应满足圣劳伦斯水道的通航要求。船舶总长度不得超过22.50米，宽度不得超过23.16米，桥楼任何部分不得伸出船体，水不得超过主要水域，桅杆顶部距水面高度不得超过35.66米。这种船一般在3万吨左右，大部分配备起卸设备。
